- Жителям квартир
- Владельцам домов
- Бизнесу
- Новости
- О компании
- Раздельный сбор
- Места сбора отходов
- Контакты
- Раскрытие информации
3
Выберите Ваш регион:
Москва Московская область Тульская область Ярославская область Владимирская областьЭти монстры на колесах зимы не боятся — завестись они должны и в мороз, и в снег, ведь на кону — чистота и порядок в городе.
Все начинается с аккумулятора — такого гиганта нужно обеспечивать бесперебойной энергией. Чтобы каждый из водителей был уверен в своем «железном коне», подобные проверки машины проходят регулярно. И диагностика аккумулятора — это только начало.
- Проводим замену всех рабочих жидкостей, которые у нас работают при отрицательных температурах. Проводим диагностику работы предпусковых подогревателей, системы отопления кабины, элементов подвески. Особое внимание уделяем на диагностику и ремонт тормозной системы, — поделился начальник автотраспортного отдела «Хартии» Евгений Леженин.
Сейчас на региональные маршрутные линии ежедневно выходят более 200 специализированных машин — от мусоровозов и бункеровозов до мультилифтов и вспомогательной техники. Большая часть из них — это современные автомобили с двигателями Евро-4 и Евро-5, отвечающие экологическим требованиям. А новые системы позволяют работать практически бесшумно.
- Региональным оператором, начиная с того момента, как он начал осуществлять свою деятельность в Ярославской области, ведется постоянное обновление мусоровывозящей техники — это один из основных моментов, на которые мы обращаем внимание в рамках его деятельности, — сказал заместитель директора департамента охраны окружающей среды и природопользования Ярославской области Артем Назаров. — Вся техника современного образца позволяет производить уплотнения отходов, позволяет максимально обеспечить загрузку данной техники.
Сегодня в автопарке крупного регионального оператора 88 специализированных машин. Вся техника оборудована системой ГЛОНАСС, которая позволяет координировать работу каждой машины. Для этого существует даже специальный диспетчерский центр компании. В офисе перед работниками несколько экранов — на каждом отображается виртуальная карта с месторасположением контейнеров. Их, к слову, больше 13 тысяч! И у каждого — свой график вывоза.
- Качество оказания услуг контролируется с помощью фотофиксации, которую мы тоже можем увидеть на карте. Все машины ездят по заданному графику с учетом временных рамок, — рассказала начальник отдела информационной транспортной логистики Ярославского филиала компании «Хартия» Ирина Данилова. - Без нарушений, конечно, не обходится. В таких случаях потоки движения транспорта перенаправляют — это позволяет сохранить график вывоза.
Отметим, что вся модернизация проходит в рамках нацпроекта «Экология».
Раз в неделю мы рассылаем свежие новости компании Хартия и актуальные отраслевые статьи о событиях, акциях и встречах.